Bequia : un aimant !?

Mercredi 24 novembre 2010
Après une petite nav', nous voilà au mouillage de Bequia, à Port Elizabeth...

Jeudi 25 novembre 2010
Aujourd'hui, nous étions en Mer toute la journée. En fin d'après midi, nous avons mouillé à Port Elizabeth, à Bequia...

Vendredi 26 novembre 2010
Journée off malgré l'envie de partir naviguer.

Samedi 27 novembre 2010
Réveil de bonheur pour une petite balade sur l'eau l'après-midi. On fini par jeter l'ancre à Port Elizabeth.

Dimanche 28 novembre 2010
Après une nuit sous la pluie, on lève le mouillage pour une journée en Mer.
53 Milles à avaler pour retourner sur Ste Lucie, et on se demande si aujourd'hui on va arriver à conjurer le sort qui s'acharne sur nous...
En effet, depuis 4 ou 5 jours, tout nous ramène ou nous empêche de quitter Bequia...
Mercredi, 15 nœuds dans la baie, plus de 30 dehors, et des rafales qu'on arrivait pas à étaler sans partir au tas, on a fait demi-tour une heure après être partis...
Jeudi, le Vent a baissé d'un cran mais c'est quand même avec 25 nœuds établis au près serré qu'on arrive à remonter jusqu'au Nord de St Vincent. Génois 3 ris et moteur car la GV n'est plus supportable passé 22-23 nœuds (!!). Mais une jauge blagueuse nous annonce qu'il ne nous reste plus de gasoil alors qu'on est parti avec plus d'un quart dans la matinée. Demi-tour pour plus de sureté mais nous avons été récompensé ! Car sous le Vent de St Vincent et le canal jusque Bequia nous avons passé une superbe après-midi en Mer avec une des plus belles nav' depuis notre départ. On a quand même fini au près serré (?!) et on s'est bien régalé.
Vendredi, c'est livraison de diesel à bord, par Daffodil Marine Service, mais il est bien trop tard pour nous de partir... De plus, c'est 25-28 nœuds dans la baie...
Samedi, l'invasion des plaisanciers nous obligerait à faire des auto-tamponneuses pour lever l'ancre. C'est pas trop notre truc à 6h00 du matin, alors que tout le monde dort encore. On change de place dès que possible pour éviter les soucis demain...
Et dimanche, enfin, par une nuit qui nous faisait penser qu'on allait rester là encore une journée tellement il a fait mauvais, au petit matin, on va voir dehors dès que ça de calme, quitte à faire demi-tour s'il faut, on arrive à passer entre les grains, et à sortir de ce triangle, non pas des Bermudes mais de Bequia, qui voulait nous garder encore une fois...
Nav' un peu pénible. Plus un convoyage qu'une croisière. 25 nœuds établis au près serré pour finir loin sous le Vent de Ste Lucie, le moteur nous a bien aidé à arriver en temps et en heure au corps-mort de la Soufrière avec le Club Med 2 qui faisait des ronds dans l'eau pour épater la clientèle devant les Magnifiques Deux Pitons.
Nous on s'est bien fait tremper, Jolly Jumper est tout salé, on a bien été secoué, mais au moins on est plus à Bequia et ce soir, on est récompensé de ce fabuleux mouillage.

Lundi 29 octobre 2010
12 à 18 nœuds grib nous disait la météo ! Chouette ! Après ce superbe mouillage et cette belle nuit, on va s'amuser un peu pour remonter jusqu'au Marin !
Oui mais bon, dès qu'on est sortis de la Baie de la Soufrière, c'est 20 nœuds de Nord qui nous cueille le long de la côte... Et plus on monte, plus ça monte...
On a écourté notre petit dèj' qu'on avait programmé au calme du dé-vent de l'île et abandonné de faire la vaisselle de la veille qu'on range dans le coffre de cockpit...
Rodney Bay est passé, dernier mouillage de l'île, on va voir en Mer si c'est supportable. De toutes manières, on est plus à un demi-tour près !!?!!
Et là, c'est vrai que les vagues bien connues du Nord de Ste Lucie + des moutons sur l'eau de partout + des spray sans cesse à bord + l'anémomètre qui oscille autour de 30, toujours dans le nez = bin on y va ! On est rodé maintenant, mais malheureusement, c'est un convoyage plutôt qu'une croisière et moi je maudis encore plus les GV sans 3ème prise de ris sur les petits bateaux !!!!!!!!!!! Ce qui nous oblige à garder le moteur couplé au Génois à peine déroulé.
C'est à Ste Anne qu'on jette l'ancre par 4 mètres de fond, après avoir tiré 2 bords depuis le Rocher du Diamant. On arrive un peu exténués et tout salés, content de nos deux dernières journées même si pas très voileuse, c'est ça la Mer, c'est ça la voile... Et on a vu de belles choses encore une fois... Quel plaisir quand même de quitter une île pour en retrouver une autre...

Bizzzz à tous

Maman (Chris) & Flo

Vent ou Vent ?

Mardi 23 novembre 2010
Bequia, nous voilà de retour à Bequia !
On est bien ici, mais c'est une courte escale, on repart tôt demain, pour rejoindre Ste Lucie...
La météo, elle, ne change pas et c'est avec 2 ris dans la GV et un Génois à peine déroulé que nous avons rejoint le mouillage de Port Elizabeth ...
Ça devrait se calmer un jours peut être !!
En tout cas, ça ne nous a pas empêché d'aller nous faire notre petite Carib à terre !!

Bizou à tous.

Maman (Chris) & Flo

Carte de Nav' JOLLY JUMPER

Le voyage de Jolly Jumper



Afficher 2010/11 Jolly Jumper (Sun Odyssey 36i) CARAÏBES sur une carte plus grande

Photos - Jolly Jumper (Sun Odyssey 36i)

Croisière Antillaise JOLLY-JUMPER (Sun Odyssey 36i Jeanneau) 2010

Grenadine ou Fraise ?

Lundi 15 novembre 2010 SUITE
Donc on en était où !?!
Ha oui, notre arrivée sous le Vent de St Vincent, tranquille à la voile, avec quelques rafales dues au passage du Cap Nord de l'île, une papaye à la main prête à être découpée, évidée par ma Christelle et dégustée en cette fin de matinée ; Blake (FF) qui se rapproche de nous par l'arrière bâbord à toute vitesse sous voiles et moteurs, pour nous doubler sous pilote automatique, le Skipper le nez dans son bouquin ou je ne sais quoi, sans nous calculer, alors qu'on a été obligé d'allumer le moteur et d'abattre en grand pour l'éviter ou tout du moins laisser une marge de sécurité... Folklo l'arrivée mais c'est pas tout ! Le voyant à 150 bons mètres devant nous, on reprend le cap de notre route quand ses lignes de traine s'emmêlent dans notre safran ... C'est là que le folklo commence en faite, dans les manœuvres désespérées qu'il fait pour récupérer son matériel... au lieu de tout couper... le voilà qu'il va à gauche... à droite... nous fait des signes... tire sur sa ligne... roule le génois... revient sur nous... nous croise tout près ce qui nous oblige à abattre pour l'éviter encore... nous cri trois mots sans rien comprendre... empanne... nous double sur l'autre bord... alors on lofe... tout ça pour nous dire qu'on va s'arranger à Bequia pour son leurre perdu... et refait route...
Heeeuuuuu ! Lui, on l'évitera de loin voir de très loin la prochaine fois !!
Bon, l'essentiel, c'est que tout va bien à bord, et ses lignes n'ont pas l'air d'être resté accroché ! Alors on continu, y'a de la route à faire !! Et les autres catamarans de la même société qui vont nous doubler dans la journée sont évités de très très très loin ........ Sait on jamais ! ... !
Bon nous on continue Grand-voile / moteur, il nous reste encore du chemin à faire alors on ne traine pas pour ne pas arriver à la nuit... C'est vrai que même si St Vincent donne très envie de s'arrêter, la réputation de l'accueil, que j'ai d'ailleurs pu tester auparavant, même si pas si dramatique que ça, n'est pas très motivante, et les mouillages avec bout à terre obligatoire un brin contraignent.
Alors on fonce sur Bequia, et le canal au Sud de St Vincent se passe à la voile avec un peu d'avance sur notre planning, ce qui nous permet du farniente à petite vitesse dans ce Vent qui est passé Sud-Est...
La surprise est à 2 ou 3 milles de l'arrivée, un p'tit dinghy qui s'approche de nous, un gars dessus qui nous mitraille de son appareil photo avec méga-zoom et sifflet à la bouche pour attirer l'attention !! Nous on pose ! Comme on aurait pû le faire la dernière fois dans la Baie de St Tropez, mais aujourd'hui, c'était rien que pour nous !
Arrivée tranquille, le plus dur est de faire descendre cette Grand-voile qui reste toujours coincée dans le dernier quart... Deux boy-boats nous propose corps-mort ou langoustes, nous on manœuvre, alors on verra ça plus tard les gars !
Et on mouille complètement à l'Ouest de la Baie, au bout du bout de tous ces bateaux ancrés devant Port Elizabeth.
Il est trop tard pour les formalités d'usage à terre, alors petite soirée tranquille à regarder les retardataires arriver de nuit, et nuit bien calme et rassurante comparée à la veille aux pieds des deux Pitons.


Mardi 16 novembre 2010 Formalités oblige
Petite grasse-matinée quand même et on se prépare pour aller à terre pour notre clearance.
Notre photographe passe à bord nous montrer ses clichés. Sur papiers ou cd, au choix, pas donné quand même le tarif, mais nous 2 à bord de Jolly Jumper sous voiles, ça n'a pas trop de prix non plus, alors on craque pour une version numérique qu'on vous enverra dès que possible...
Parmi les quelques Boy-boats du coin, on a pris le temps avec le seul qui n'a pas de moteur et qui se déplace à la rame dans la baie. L'artisanat local nous est monté à bord, et deux p'tits souvenirs nous donne envie d'être pris pour les filles...
14h00, on est dans l'annexe pour les 2 milles qui nous séparent d'un des dinghy-dock des restaurants.
Formalités effectuées de justesse avant la fermeture des bureaux, puis, bin tout est fermé... Alors comme on a bien chaud, bien soif, et un peu faim, on s'installe à la terrasse ombragée d'un p'tit resto bien accueillant pour se rafraîchir, profiter du wifi, et récupérer mails et météo sur notre iPhone 4 flambant neuf...
Retour tranquillous avant une nuit super agitée par des grains de passage...


Mercredi 17 novembre 2010 En route pour Mayero
Allez ! En route pour les Grenadines !!
Un grain n'est pas loin lorsqu'on remonte le mouillage... De toute manière, Vent arrière + pas trop d'air, pour contourner la Pointe Ouest de Bequia = moteur ! Et il nous faut recharger les batteries... Les 2 panneaux solaires suffisent à peine à étaler notre frigo à bord...
Puis c'est un autre grain qu'on essaye d'éviter en gardant le moteur en allant vers le Sud...
Bin ensuite, après nos 2h00 de moteur/batteries, il nous reste 1h00 de voiles tranquille jusque Mayero. On se fait même un p'tit détour pour contempler les Tobago Cays de plus prêt.
Salt Wistle Bay est pleine à craquer de bateaux au mouillage... Grrrrrr c'est là qu'on voulait aller nous ! Pas grave, on va voir plus au Sud si y'a d'la place... Et c'est devant le village, à Saline Bay qu'on va jeter l'ancre pour 2 jours bien paisibles de détente.


Jeudi 18 novembre 2010 farniente
Événement de la journée (à part Blake (FF) qui est revenu à la charge pour réclamer son rappala en nous narguant devant ses clients bien acharnés contre nous et les autres plaisanciers du mouillage) ::> Kendrick, un boy-boat bien sympa, est venu nous livrer le pain tout frais ce matin, et ce soir, ô grand régal, il nous prépare et amène langouste, patates et riz... Huuuummm le régal ...
On avait l'option d'aller faire le barbecue sur la plage, grande spécialité de l'île, mais les grains nous en ont dissuadé.


Vendredi 19 novembre 2010
Nuit un peu agitée avec la houle qui contourne l'île. On attend que le Soleil passe son zénith pour l'avoir bien haut ou dans le dos et hop ! aux Tobago Cays !!
Comme d'hab', on a pas fait comme tout le monde et évité le mouillage principal. On est allé se mettre quasiment tout seul au Nord de Baradal par 4 ou 5 mètres de fond.
Et bin c'est bien beau ici !!
On profite du temps pour aller se promener en annexe. Le lagon, la barrière de corail, la p'tite plage bordée de cocotiers... Voilà, on est sous les Tropiques ...
Les Boy-boats passent chacun leur tour, poissons, langoustes, cigarettes, pain, t-shirts, paréos, essence... Plein de chose se vendent ici !
Nous, on se rappellera de Sydney, on on lui prendra un p'tit souvenir pour le p'tit gars de la maison...


Samedi 20 novembre 2010
Bon anniversaire Quentin ! Mais d'où nous sommes, nous avons quelques petits problèmes pour téléphoner ! Nous pensons à toi même sous les grains qui se gâtent de plus en plus...
Depuis le levé du jour, ça devient de plus en plus noir, le Vent sous chaque gros nuage s'intensifie sans être insurmontable non plus...
Les couleurs sont magnifiques entre Ciel gris foncé, Mer bleue sombre puis verte dans le lagon, les plages blondes, les cocotiers verts et jaunes...
Ça nous plait bien tout ça mais ça remue !!!
Vers 16h00, après avoir passé la journée entre films et grains, quand les rafales ont dépassé les 30 nœuds, on décide de changer de mouillage pour éviter une nuit mémorable.
Bin là, j'vais vous dire que quitter les Tobago Cays sous ce Ciel grisâtre, des grains à droite & gauche, ça rassure pas beaucoup et que iNavX avec les cartes Navionics sur l'iPhone et bin c'est super cool !!!...!!!
Voir sont p'tit bateau avancer entre cailloux, bancs de sable et îles dans une main, et la barre dans l'autre main, c'est pas mal...
On est reparti s'abriter à Mayero, au même mouillage qu'hier puisque Salt Wistle Bay est encore pleine à craquer...
Ici au moins c'est calme et à trois voiliers, on ne se gêne pas... Et derrière nous, en cas de soucis, c'est la Mer des Caraïbes...


Dimanche 21 novembre 2010
Tient ça nous parle cette date !?!? Un anniversaire ?? Et oui !!
En tous cas ! Pas la peine d'allumer des bougies avec ce Vent !! Elles ne tiendraient pas longtemps...
20 nœuds établis, avec rafales à plus... 2 ris dans la GV, un génois à peine déroulé, ça suffit à Jolly Jumper pour nous faire 5 nœuds et giter comme il se doit par ce prés-serré pour remonter au Nord.
Charlestown, à Canouan, est notre prochaine escale, Union ne nous parait pas assez abrité, dommage, mais avec ce Vent et ces grains... Et puis on veut essayer de remonter à St François pour voir un peu tout le monde, alors y'a d'la route !!
Pour l'heure, nous sommes attablés face à la Mer, devant notre Voiler attaché sur son corps-mort, pour un gouté/déjeuner/diner d'anniversaire avec une bonne Carib à la main, et un énorme cheese-burger dans le ventre... Après un réveil ce matin sous les odeurs de pâtisserie... Mais le dessert sera pour plus tard, à bord... Mais ... Mais ... Les bougies tiendront elles le coup ?!

Merci pour les coups de téléphone, texto et email que j'ai reçu !

Gros bizous à tous

Maman (Chris) & Flo

Retour à la source

Samedi 13 novembre 2010
Petite Anse d'Arlet nous re-voilà ! On t'aime bien tu le sais !! Et puis Sophie, tu nous avais manquée !!!
Heeuuuu ... Sophie ??!?!?? C'est notre nouvelle copine ! Elle nous tournait autour avant-hier tout en se faisant discrète... Aujourd'hui, elle s'est montrée un peu plus... Elle respire peu et nage beaucoup ! Sophie, est une belle Tortue de Mer qui profite de l'anse tout comme nous... Peut-être même vit elle ici... Et elle nous tourne autour en se montrant de temps en temps...
On ne pourra sans doute pas nager à ses cotés, on n'arrivera pas à la prendre en photos, mais c'est notre nouvelle copine !!...!!
Sinon bin notre nav' s'est déroulée comme les autres depuis 3 jours, à 2200 tours par minute, même si la baie de Fort de France aurait méritée un bord sous voiles qui nous aurait mené droit sur ... la Colombie ... Pas trop notre direction surtout qu'on venait d'installer notre taud de cockpit tellement il faisait chaud !!
Faut dire que 3 nœuds de Vent, ça ne rafraichit pas beaucoup ...
On a quand même évité un grain de près et quelques gouttes nous on mouillées, mais sans nous rafraichir ...
Grrrrrr qu'il fait chaud ! Grrrrrr qu'il n'y a pas de Vent !! J'ai l'impression d'être en plein mois d'août !!! Mais qu'il fait bon d'être sur l'eau ...
La houle de Nord, pour l'instant, pas vu ...
Bon, la nav' du jour, c'est fait, le mouillage s'est fait aussi, la baignade, la contemplation du bourg, Sophie, c'est fait, alors une bonne salade au déjeuner et à la sieste !! Même s'il est déjà 16h30...
Ouf que ça ressemble aux vacances ça ...
Ça me permet aussi mine de rien, de recoller à mon rythme que j'ai eu pendant plus d'un mois où je finissais ma nuit dans l'après-midi...
Ma Christelle aussi a besoin de repos ! C'est la décompression d'une vie terrienne qui prend le dessus...

Dimanche 14 novembre 2010
Allez zou ! Ça ne traine pas !! Direction le Sud !!! Par 5 nœuds de Vent de Sud Est ...
Surtout qu'il y a de la route à faire alors il ne faut pas trainer ... Moteur + GV qu'on vient de sortir pour la première fois ...
Et là, surprise ! Qu'elle est dure à hisser cette voile !! La drisse est beaucoup trop grosse et coince sans le réa de mât ... Grrrrr ... Et le pire, mais ça on s'en apercevra plus tard, c'est pour la faire redescendre ! Elle est loin de tomber toute seule et il faut bien tirer dessus pour l'affaler ... Double grrrrr !!
Bon, rien de grave, il faut juste être un peu prévoyant, mais ça va nous priver de quelques petits amusements qu'un voilier de cette taille peu nous permettre...
Le canal entre la Martinique et Ste Lucie c'est bien passé.
Rodney Bay, vu de plus ou moins près, ne nous enchante pas trop, alors on passe notre chemin...
Castries, même si ça mérite d'être vu, est bien trop grosse pour nous, alors on passe...
Marigot, comme les dernières fois que je suis passé par là avec Freedom, est rempli de mâts, et même pas rentré qu'on fait demi-tour et passons notre chemin...
Donc il nous reste La Soufrière et les 2 Pitons... Et là... Il faut s'y préparer quand même... Ouuuuuf les yeux !!
C'est entre les deux monstres de plus de 700 mètres de haut que nous voudrions passer la nuit, alors on fonce direct tout en regardant les places disponibles dans les mouillages précédents.
En effet, depuis peu, toute la partie Sud-Ouest de l'île est passée Réserve Naturelle, et la prise de corps-mort est obligatoire. Donc : premier arrivé = premier servi !
Mais il y a plein de places disponibles puisque personne n'est là vu qu'ils sont tous à Marigot !!!!!!
Et c'est tant mieux pour nous !
Alors tranquillement, une heure avant que le Soleil ne se couche, on prend un corps-mort au pied, mais juste au pied du Grand Piton, par 10 mètres de fond à 20 mètres du bord et des vagues qui se fracassent gentiment sur les rochers... Ça ne rassure pas tout ça mais qu'est-ce que c'est beau par ici... Et puis on est juste assez éloigné du Petit Piton pour le voir s'élever de tout ses 750 mètres de haut.
Magnifique ! Mais ce mouillage n'est vraiment pas rassurant ...
Sinon, bin on a été bien accueilli ! Un boy-boat (même s'ils étaient deux à bord) nous a aidé pour attraper le corps-mort, puis nous a proposé quelques fruits et légumes hors de prix que nous avons acheté ... On essaye de relativiser, et puis on est là en vacances, en voilier, aux pieds des 2 Pitons, alors que eux viennent de se manger le Cyclone Tomas alors bon, on ne fait pas les difficiles...
A peine le temps de se baigner un peu que la SMNA arrive à toutes pompes sur nous. C'est eux qui gèrent la réserve naturelle, les corps-morts, et d'encaisser la redevance... L'avantage, c'est qu'ils viennent à bord eux, et que ça ne nous oblige pas à aller à terre faire des démarches administratives que l'on aurait pas fait !...!
Et nous voilà plus léger de 15€, c'est le tarif pour 2 jours pour un voilier de moins de 12 mètres...
Mais on a été gentiment et agréablement accueilli, et ça c'est bien sympathique !
La fin de journée se passe à contempler le Soleil couchant se faire envahir par la pénombre de la Lune sur le décor des 2 monstres qui nous entourent... Tout en dînant...
Et puis zou ! Au lit !! On est naze de chez naze, et demain il faut se lever tôt, on a du chemin à faire...

Lundi 15 novembre 2010
5h30 : réveil !!
C'est ça les vacances ??
Non ! Ça commence demain seulement !! Aujourd'hui y'a de la route à faire !!!
Ah bon ...
Et voui ! Si on veut descendre dans le Sud, et bin il faut se lever tôt !!
Ah bon ...
Donc, départ après un bon petit dèj' quand même ... 6h20, on largue le corps-mort par 3 nœuds de Vent. Pas trop dur, avec le Soleil qui essaye de percer les Pitons par des rayons qui jaillissent de part et d'autre... Heeeuuuuu magnifique et l'on regrette un peu de ne pas rester plus longtemps mais la raison nous appelle au Sud ...
La GV est hissée et le Génois déroulé dès qu'un petit 7-10 nœuds de Sud-Est nous atteint. Le moteur est encore allumé car il nous faut avancer correctement pour arriver à Bequia ce soir.
Le canal entre Ste Lucie et St Vincent de passe tranquillement entre le Vent dans le nez et 2 bons grains. On est content de voir la Pluie la première fois, on en profite bien la deuxième fois, mais si ça continue, on va sortir nos vestes de quart, il commence à faire frais ...
L'arrivée sur St Vincent est un peu chaotique avec un cata blanc & jaune (et le nom de la société de croisière écrit en vert) qui nous coupe la route en beauté juste avant de nous mettre ses lignes de traine dans le safran... Mais rien de bien grave à part quelques cabrioles en Mer.
SUITE AU PROCHAIN POST

Maman (Chris) & Flo

Hûû dada hûûû

Jeudi 11 novembre 2010
Bin voilà, c'est reparti pour un tour !
14h45, le moteur est allumé depuis 10 minutes pour chauffer un peu, et nous larguons enfin les amarres sous la chaleur accablante de la marina du Marin. Nous transpirons à grosses gouttes ! En faite, nous ne sommes qu'une grosse goutte sur pattes avec des bras !!!
C'est à bord de JOLLY JUMPER, un Sun Odyssey 36i que nous allons passer nos 3 prochaines semaines, et là, c'est l'euphorie du départ même si nous sommes bien bien calmés par tous les préparatifs de l'avant-départ ...
Enfin bon ! Ça y est on va en Mer et ça c'est cooooool !!
Donc ! Direction Ste Anne pour passer une p'tite nuit au mouillage tranquillos...
1h45 plus tard, on passe le Rocher du Diamant qui surplombe la Mer de toute sa hauteur, puis 30 minutes pour aller au mouillage et jeter l'ancre par 5 mètres de fond ... Ah mince, Ste Anne, c'était la première à gauche ! Là on est à Petite Anse d'Arlet et c'est tout aussi bien, vu que le bourg est toujours aussi magnifique !! Surtout avec le clocher qui à été refait à neuf, c'est M A G N I F I Q U E ! ! !
Bon, je vous rassure, on ne s'est pas trompés, on a juste changés d'avis au dernier moment... C'est pas ça les vacances non ?!?!


Vendredi 12 novembre 2010
Réveil 6h !! Café, thé, cloppes ... La journée peut commencer. On cogite à notre route du jour, se sera St Pierre au pied du Mont Pelé.
9h30 on part (bon oui, on a mangé, on s'est lavé, on a profité du paysage...). Aujourd'hui encore, moteur, le Vent n'a pas envie de gonfler nos voiles, donc après avoir visité la Baie de Fort de France, on se remonte l'île tranquillement à 2100 tours par minute avant de jeter l'ancre vers 14h00.
On est seul au mouillage, et par ce Vent d'ouest, on se demande un peu si tout est ok malgré la météo prise ce matin...
Petit tour au bourg pour ne rentrer qu'à la nuit après un super bon petit resto et enfin un bon colombo de poulet tant attendu depuis notre arrivée sur l'île...


Samedi 13 novembre 2010
Un BMS nous réveille alors qu'on était vraiment bien à la fraiche dans notre cabine avant... Vigilance jaune pour une houle de Nord qui devrait nous embêter... Nous on voulait aller justement au Nord : Portsmouth en Dominique puis St François en Guadeloupe ! On ne va pas contre une météo et encore moins contre un BMS en bateau de location !! Alors demi-tour pour s'éloigner du remue-ménage !!!
Par contre, on ne sait pas encore pour où...
Surprise au prochain post !
Et peut être que les 10 nœuds de Vent de NE vont nous aider à faire de la voile aujourd'hui...


Bizou à tous

Maman (Chris) & Flo

Bientôt viendra la suite mais après maintenant

Bon bin je n'ai pas pris le temps de finaliser mon p'tit récit de ma fin de transat....
Mais là, ça repart pour un tour en Mer alors ça viendra quand ça viendra !
Dommage, mais je n'ai pas eu trop le temps ces derniers jours et en général comme toujours : plus ça tarde et moins ça vient !
Donc, des news dès que l'on pourra se connecter, mais comme la Terre ne sera pas trop loin, ça devrait blogger.
Juste qu'on va tester le réseau GSM et WIFI de la Guadeloupe aux Grenadines et suivant comment ça marche, on vous raconte tout !
Bizzzz à tousss

Christelle et Florent